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Die SSB beschaffte für ihre Siebengebirgsbahn nach Königswinter zwischen 1960 und 1969 insgesamt 15 Achtachser in Zweirichtungsbauweise die überwiegend in Doppeltraktion eingesetzt wurden. Sie gelangten bis auf einen Triebwagen der als Historisches Fahrzeug in Bonn (Deutschland) zurück gehalten wurde und ein bereits 1981 dort ausgeschiedenes Fahrzeug nach Sofia in Bulgarien und kommen im Normalspurnetz zum Einsatz. Die Fahrzeuge erhielten in Sofia vor ihre alte Bonner Betriebsnummer eine "4", behielten aber die dreistellige Nummer aus Bonn bei.

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